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李书福谈自主品牌危机 称愿意共享新能源技术架构火药发明时间(2)

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2018-06-02

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  李书福表示:“中国确实生产了不少车子,但和国外的同行比起来,中国的汽车工业面临的汽车和挑战是实实在在的,我们必须要去面对,而不能回避。5年后,中国汽车产业将完全放开,将没有任何门槛,外国汽车公司完全可以在中国换一种方法发展。而如何用好这短短的五年时间,这既是中国汽车公司的机遇,也是一个无穷的挑战。”

  而不可否认,对于自主品牌来说,新能源汽车或许会成为突围的关键,相关技术瓶颈亟需突破。对此,李书福认为,包括新能源汽车在内的整个汽车产业所面临各种挑战和问题,需要相关企业的协同发展。

  昨日,吉利新能源战略发布会暨博瑞GE上市仪式在宁波杭州湾新区举行。在发布会上,吉利汽车发布了新能源动力系统“智擎”,涵盖纯电技术、混动技术、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径。

  据了解,在智擎纯电技术上,吉利已经实现三电技术的自主化;在智擎混动技术方面,吉利已经达到世界新能源节能技术的领先水平,包含MHEV轻混技术、HEV油电混动技术和PHEV插电混动技术三大路径;在甲醇替代燃料方面,吉利也经过了12年持续研发,是国内最早进行甲醇汽车研发与布局的企业,目前已经完成4款甲醇动力、14款甲醇轿车,获得近百项专利;此外,在氢燃料电池技术方面,预计吉利将于2025年推出采用氢燃料电池的量产车型。 


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